الدولة أصبحت المساهم الأكبر في الورشة البحرية في منغاليا، وتحصل على 2 ٪ من الامتيازات المجانية

أخبار وتقارير اقتصادية
Typography
  • Smaller Small Medium Big Bigger
  • Default Helvetica Segoe Georgia Times

سوف تشتري شركة دامن الهولندية نسبة 51٪ من حصة الشركة المشتركة بين دايو لبناء السفن والهندسة البحرية (DMHI)، والورشة البحرية 2 مايو مانغاليا، ثم ستتخلى بشكل مجاني عن حصة 2٪ للدولة الرومانية وبالتالي فإن الدولة (التي لديها 49٪) سوف تمتلك الأغلبية، وفقاً لقرار المساهمين في الشركة اتخذ يوم أمس الاثنين.

ووفقاً لبيان الورشة البحرية 2 مايو مانغاليا فإن :  ” الهدف من ذلك هو أنه من خلال هذه الصفقة، سيصبح هيكل المساهمين 51٪ للدولة من رأس مال الشركة ( من خلال وزارة الاقتصاد) و 49٪ لشركة دامن الهولندية. وسيكون هذا التنازل بشكل مجاني ولن يكون مشروطاً بأي طريقة أخرى “. نقلاً عن بورصة الأسهم في بخارست.

وقد أعلنت وزارة الاقتصاد يوم الخميس الماضي انها أكملت المفاوضات مع مجموعة دامن الهولندية لأحواض السفن Damen Shipyards Group ، وأن الدولة الرومانية ستصبح المساهم الأكبر بنسبة 51٪ من الورشة البحرية مانغاليا لبناء السفن. ” وتم الانتهاء من المفاوضات بين الدولة الرومانية ومستثمر استراتيجي يرغب في ورشة مانغاليا لبناء السفن  DMHI  مساء يوم الاربعاء 21 أذار.

وهكذا فإن ورشة 2 مايو مانغاليا المساهمة سوف تتنازل عن حقها بالأفضلية بخصوص الاستحواذ على حصة الأسهم التي تمتلكها شركة  دايو لبناء السفن لشركة الهندسة البحرية للصناعات الثقيلة المساهمة مانغاليا، ثم في وقت لاحق ستقوم مجموعة دامن بالتنازل مجانا لشركة بناء السفن 2 مايو  المساهمة بحصة قدرها2٪  من الأسهم وذلك مساهمة منها في تغيير هيكل المشروع المشترك الناتج عن تجمع من هذا القبيل لتصبح الحصص كالتالي: 51٪ لورشة بناء السفن 2 مايو المساهمة (المملوكة من قبل الدولة الرومانية)، و 49٪ لمجموعة دامن لأحواض السفن “. وفقاً  لبيان الوزارة.

وقال وزير الاقتصاد دانوتس اندروشكا أنه سعيد أن تم الانتهاء من المفاوضات بنجاح لصالح الجانب الروماني وأكد بأن الدولة الرومانية بصفتها تمتلك أغلبية الأسهم سوف تكون قادرة على تعزيز العمل لبناء السفن المؤهلة تأهيلاً عالياً.

وأضاف الوزير: “هذه هي المرة الأولى منذ 28 عاماً عندما تأخذ الدولة الرومانية السيطرة على منشأة صناعية استراتيجية كانت قد خصخصتها. وبصفتها تمتلك غالبية الأسهم تقوم بالإشراف والحماية الفعالة لمصالح الدولة الرومانية ويمكنها أيضاً أن تحمي القوى العاملة من ذوي المهارات العالية في ورشة بناء السفن “.

تأسست شركة دايو لبناء السفن مانغاليا في عام 1997 كمشروع مشترك بين شركة دايو وورشة 2 مايو مانغاليا لبناء أحواض السفن.

 (المصدر: ميديا فاكس